Incat Tasmania se prepara para entregar el mayor transbordador del mundo, ligero y con cero emisiones.
El ferry de 130 m, destinado al cliente sudamericano Buquebús, se está construyendo actualmente en el astillero de la empresa en Hobart. Aunque el diseño original preveía que el buque funcionara con GNL, Buquebús quiere que sea 100% eléctrico.
El buque transportará coches, autobuses y furgonetas de reparto a lo largo de unos 240 km entre Argentina y Uruguay
La entrega del buque está prevista para 2025. Con sus nuevas especificaciones totalmente eléctricas, el buque se convertirá en el ferry más grande, ligero y con cero emisiones que opere en cualquier parte del mundo
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